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Libere seu VUC para Rodar o Dia Todo em SP

Obtenha sua Autorização Especial (AETC) e opere seu Veículo Urbano de Carga em período integral na ZMRC, livre do rodízio. Aumente suas entregas e seu faturamento sem medo de multas.

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Regularize seu Veículo Urbano de Carga de forma rápida e segura com nossa assessoria especializada.

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 O que é VUC e por que precisa da AETC?

Veículo Urbano de Carga (VUC) é um tipo específico de caminhão, de menor porte, projetado para circular com mais facilidade em áreas urbanas. Conforme a legislação de São Paulo, para ser classificado e obter a AETC como VUC, o veículo deve atender aos seguintes critérios:

  • Largura máxima: 2,20 metros
  • Comprimento máximo: 7,20 metros
  • Idade máxima: Não pode ter mais de 15 (quinze) anos de fabricação.
  • (Observação: Limites de emissão de poluentes também são aplicáveis).

DOCUMENTOS NECESSÁRIOS


LICENÇA PARA CAMINHÃO VUC


Documentos Necessários:

Para Empresas (Pessoa Juridica)


1 – Contrato Social e última alteração 
2 – CNPJ da empresa requerente
3 – RG E CPF / CNH do representante com poderes de administração.
4 – CRLV (documento do veiculo). só aceito Veículo com até 15 anos
5 – Telefone e Email para o cadastro da Prefeitura. 
6 – Comprovante de PAGAMENTO

​Para Autonômos (Pessoa Fisica)
1 – RG E CPF / CNH do proprietario do veiculo.
2 – CRLV (documento do veiculo), só aceito Veículo com até 15 anos
3 – Telefone e Email para o cadastro da Prefeitura. 
4 – Comprovante de ENDEREÇO
5 – Comprovante de PAGAMENTO

OBSERVAÇÃO:
  • CASO O VEICULO NÃO ESTEJA EM NOME DO REQUERENTE: ENVIAR TAMBEM, Comprovante do vínculo entre o veículo envolvido e o requerente, tais como: Contrato de Prestação de Serviços, Contrato de Leasing ou de Locação com identificação do veículo; ou Declaração da empresa contratante com firma reconhecida, para os casos em que o veículo não seja de propriedade do requerente.(quando for o caso)

  • CASO QUEM ASSINE PELA EMPRESA POR PROCURAÇÃO, enviar tambem, a Procuração específica com firma reconhecida, acompanhada do CPF/MF do procurador. (quando for o caso)

  • O VUC destinado ao transporte dos produtos perigosos deve atender à legislação específica vigente.

ENVIAR OS DOCUMENTOS POR:


WhatSapp: 11 98763-9773 
E-mail:Central@antt.net.br

Nosso Serviço e Investimento

O que fazemos por você:

Realizamos o cadastro completo junto à Prefeitura de São Paulo para a obtenção da sua Autorização Especial de Trânsito de Caminhão (AETC) para Veículo Urbano de Carga (VUC), sem complicação. Cuidamos da burocracia para você focar no seu negócio.

Investimento: Assessoria Completa para Cadastro AETC VUC: R$ 480,00 Valor por placa (Validade de 2 anos)

 

Forma de Pagamento:

PIX (Chave CNPJ): 21.840.788/0001-14
Transferência Bancária / Depósito:Banco Itaú (341) | Agência: 7307 | Conta Corrente: 07766-4
Favorecido: Assessoria Nacional ao Transporte Terrestre / Certificação Digital
CNPJ: 21.840.788/0001-14


Pare de Perder Entregas. Comece a Lucrar Mais.

A Realidade Sem a Licença

  • ❌ Rotas e horários limitados pelo rodízio.
  • ❌ Menos entregas por dia = Menos faturamento.
  • ❌ Risco constante de multas pesadas.
  • ❌ Perda de clientes para concorrentes que rodam o dia todo.

A Vantagem com a Licença VUC

  • Liberdade Total: Rode em período integral, sem restrição de horário na ZMRC.
  • Aumento de Faturamento: Faça mais entregas e otimize suas rotas.
  • Zero Preocupação: Fim do medo de multas de rodízio.
  • Vantagem Competitiva: Atenda seus clientes quando eles mais precisam.

Nosso Processo Rápido e 100% Digital

1. Contato via WhatsApp

Você nos chama e envia fotos ou PDFs dos documentos do seu VUC e da sua empresa.

2. Análise e Protocolo

Nossa equipe de especialistas confere tudo e protocola o pedido de autorização junto à prefeitura.

3. Veículo Liberado

Em poucos dias, seu VUC está cadastrado e pronto para rodar o dia todo, sem restrições na ZMRC.

Atenção: Orientações Essenciais para Operação do VUC

Vias com Proibição TOTAL para Caminhões (Mesmo VUC com AETC)

A AETC VUC NÃO autoriza a circulação do seu VUC nas seguintes vias e seus acessos, nos horários de proibição geral (2ª a 6ª das 5h às 21h; Sábados das 10h às 14h, exceto feriados):

  • Av. Paulista
  • Av. Rebouças (trecho)
  • Av. Eusébio Matoso
  • Av. Prof. Francisco Morato (trecho)
  • Av. Nove de Julho
  • Av. Cidade Jardim (trecho)
  • Av. São Gabriel
  • Av. Santo Amaro (trecho)
  • Av. Santos Dumont (trecho)
  • Av. Tiradentes (trecho)
  • Av. Prestes Maia
  • Passagem Tom Jobim
  • Av. Rio Branco
  • Av. Sen. Queirós (trecho)
  • Av. Ipiranga (trecho)
  • Av. São Luiz
  • Vd. 9 de Julho
  • Vd. Jacareí
  • R. Maria Paula
  • Vd. Dona Paulina
  • Av. Vinte e Três de Maio
  • Av. Rubem Berta
  • Av. Moreira Guimarães (trecho)
  • Av. Alcântara Machado
  • R. Melo Freire
  • Av. Conde de Frontin (trecho)

Importante: Nestas vias, a placa de proibição R-9 (Proibido Trânsito de Caminhões) prevalece sobre a AETC VUC.

Rodízio Municipal e VUC

VUCs cadastrados com AETC são ISENTOS do Rodízio Municipal de Caminhões. No entanto, ATENÇÃO:

  • Podem ocorrer autuações indevidas pelo sistema de fiscalização eletrônica (radar) no dia do rodízio da sua placa.
  • Estas multas de rodízio para VUCs com AETC são passíveis de recurso (defesa administrativa).
  • Orientação Prática: Para evitar o transtorno de recorrer, se possível, evite circular com o VUC na ZMRC nos horários de pico (7h-10h e 17h-20h) no dia do rodízio da sua placa.
 

 Multas (Art. 187 CTB) e Dicas Finais para VUC

Infração por Transitar em Local/Horário Proibido:

Artigo 187, Inciso I do Código de Trânsito Brasileiro (CTB) define como infração média (multa) "Transitar em locais e horários não permitidos pela regulamentação estabelecida pela autoridade competente".

Crucial: A "regulamentação" se dá pela sinalização. Para configurar a infração, deve haver uma placa de regulamentação (como R-9 - Proibido Trânsito de Caminhões, R-10 - Proibido Trânsito de Veículos Automotores, ou placas de horário/dia).

A AETC NÃO INVALIDA a sinalização local. Se houver uma placa R-9 proibindo caminhões em uma via específica, seu VUC NÃO PODE circular ali, mesmo com a AETC.

Sugestões para Evitar Multas (Além da AETC Válida):

A maioria das multas ocorre por descumprimento de regras básicas do CTB ou sinalização local. Oriente seus motoristas:

  •  Andar sempre pela faixa da direita.
  •  Estacionar apenas em locais permitidos para carga/descarga ou caminhões.
  •  Respeitar TODAS as placas de sinalização, especialmente as R-9 e de restrição de horário/peso.
  •  Observar os horários do rodízio de placas, mesmo sendo isento (para evitar recursos).

Conclusão:

Manter a AETC VUC válida (renovando a cada 2 anos) é o primeiro passo fundamental. O segundo é operar com atenção às normas do CTB e à sinalização específica de cada via em São Paulo. A combinação de regularização e direção consciente garante uma operação tranquila e sem multas com seu VUC.

 Dúvidas Frequentes sobre AETC VUC

Qual a idade máxima permitida para cadastrar um VUC na AETC?
Para obter a AETC na categoria VUC em Săo Paulo, o veículo năo pode ter mais de 15 (quinze) anos de fabricaçăo. Verifique o ano no CRLV do seu veículo.

 

Qual a validade da AETC para VUC?
A AETC específica para Veículo Urbano de Carga (VUC) tem validade de 2 (dois) anos, precisando ser renovada antes do vencimento.

 

Com a AETC VUC, posso rodar 24h na ZMRC?
Năo necessariamente. A AETC VUC permite o trânsito nos horários de restriçăo específicos para caminhőes na ZMRC. Verifique sempre a sinalizaçăo e as regras vigentes no site da CET, pois podem existir outras restriçőes (ex: rodízio de placas, vias totalmente proibidas como Av. Paulista).

 

O processo para obter a AETC VUC é rápido?
Sim, comparado a outras AETCs, o cadastro para VUC costuma ser mais ágil, pois é feito eletronicamente. Com a documentaçăo correta, a liberaçăo pode ocorrer em poucos dias úteis.

 

Preciso renovar a AETC VUC? Quando?
Sim, a renovaçăo é necessária a cada 2 anos. Recomendamos iniciar o processo 30 dias antes do vencimento para garantir a continuidade da sua autorizaçăo sem interrupçőes.

 

Meu VUC é de outro estado, posso ter AETC em SP?
Sim. A AETC é uma autorizaçăo para circular nas zonas restritas da *cidade de Săo Paulo*. Năo importa o estado de registro do seu VUC, desde que ele atenda às dimensőes máximas (largura ≤ 2,20m, comprimento ≤ 7,20m), tenha até 15 anos de fabricaçăo e cumpra os requisitos documentais. As regras săo as mesmas para veículos de qualquer estado.

 

A AETC VUC vale para o estado todo de São Paulo ou outras cidades?
Năo. A AETC é uma regulamentaçăo exclusiva do **município de Săo Paulo (a capital)**. Ela se aplica apenas às Zonas de Restriçăo (ZMRC, ZERC, VER) definidas dentro da cidade. Outros municípios têm suas próprias regras para circulaçăo de caminhőes e VUCs.

 

 Base Legal

A regulamentação da AETC para VUC e outras categorias se baseia principalmente em:

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Perguntas Frequentes sobre VUC

O que é exatamente um VUC (Veículo Urbano de Carga)?
VUC é um caminhão de pequeno porte que atende às seguintes características: largura máxima de 2,20m, comprimento máximo de 7,20m e idade máxima de 15 anos (excluindo o ano de fabricação). Caminhões "3/4" e similares geralmente se enquadram nesta categoria.
Quais os horários de liberação do VUC com a licença?
Com a Autorização Especial (AETC), seu VUC está **liberado para rodar em período integral** nas vias da ZMRC (Zona de Máxima Restrição de Circulação), ou seja, 24 horas por dia, 7 dias por semana, livre das restrições de horário do rodízio para caminhões. Nas Vias Estruturais Restritas (VER) das Marginais Pinheiros, Av. dos Bandeirantes e corredores relacionados, a liberação também é válida em período integral. Nas demais VERs (como Marginal Tietê, Av. do Estado, etc.), a liberação segue os horários permitidos na Portaria, geralmente fora dos picos.
Com a licença VUC, existem ruas onde *ainda assim* não posso rodar?

SIM, MUITA ATENÇÃO! A licença AETC para VUC libera seu veículo das restrições de **HORÁRIO** na ZMRC e na maioria das VERs, mas ela **NÃO é uma carta branca** para rodar em qualquer lugar.

Você **NÃO PODE** circular com seu VUC, mesmo licenciado, nas seguintes situações:

  • Vias sinalizadas com a placa **R-9 (Proibido Trânsito de Caminhões)** em período integral.
  • Vias sinalizadas com a placa **R-10 (Proibido Trânsito de Veículos Automotores)**.
  • **Zonas Especiais de Restrição de Circulação (ZERC)**, que são áreas residenciais com proibição integral, a menos que você tenha uma autorização específica para um serviço DENTRO da ZERC.
  • Nas **Vias Estruturais Restritas (VER) mais centrais** (definidas no § 1º da Portaria 137/18, como Av. Paulista, Av. Rebouças, Av. 23 de Maio, etc.) **DURANTE OS HORÁRIOS DE RESTRIÇÃO** (5h às 21h de seg a sex / 10h às 14h aos sábados). Nestas vias específicas e nestes horários, nem o VUC licenciado pode rodar.

A REGRA DE OURO:** Sempre observe a sinalização local. A placa R-9 prevalece sobre a licença AETC. Na dúvida, consulte o itinerário antes de sair.

Quais documentos são necessários?
Os documentos variam se o pedido for para Pessoa Física ou Jurídica, mas os principais são: CNPJ/CPF, Contrato Social (para empresas), RG/CPF do responsável, e o CRLV do veículo. Ao entrar em contato, te passamos a lista completa e detalhada para o seu caso específico.
Preciso fazer vistoria no veículo?
Sim, a vistoria para emissão do Comprovante de Vistoria de Caminhões (CVC) é um passo obrigatório para confirmar as medidas do VUC. Nossa assessoria te orienta sobre como e quando realizar o agendamento, garantindo que o processo seja o mais rápido possível.
A licença VUC me isenta de outras regras de trânsito (CTB)?
NÃO! A licença AETC é específica para as restrições de circulação da ZMRC e VER. Você ainda precisa seguir **TODAS as outras regras** do Código de Trânsito Brasileiro (CTB) aplicáveis a caminhões, como: andar pela faixa da direita, estacionar apenas em locais permitidos, respeitar limites de velocidade e peso, e obedecer a toda a sinalização local (incluindo a R-9).
Tomei uma multa mesmo com a licença. O que pode ter acontecido?
Na maioria dos casos, a multa ocorre por desrespeito a outras normas, e não ao rodízio em si. As causas mais comuns são: entrar em via sinalizada com R-9, entrar em ZERC, rodar nas VERs mais centrais (Av. Paulista, etc.) durante o horário de restrição, ou desrespeitar o rodízio veicular comum (final da placa). Se acredita que a multa foi injusta, entre em contato para orientação sobre recurso.

Não Deixe o Rodízio Ditar seu Faturamento

Cada hora que seu VUC fica parado é um frete que você deixou de fazer. Transforme a maior restrição de São Paulo em sua maior vantagem competitiva. Fale conosco agora.

ORIENTAÇÕES AOS MOTORISTAS 


Centro expandido de São Paulo, liberado, exceto:

Orientações ao MOTORISTA:

O trânsito de caminhões fica proibido de 2ª a 6ª feira das 5h às 21h e aos sábados das 10h às 14h, exceto feriados, nas seguintes vias e seus acessos:

  • Av. Paulista, entre R. da Consolação e Pça. Oswaldo Cruz;
  • Av. Rebouças, entre Av. Paulista e Av. Brig. Faria Lima;
  • Av. Eusébio Matoso, toda extensão;
  • Av. Prof. Francisco Morato, entre Av. Prof. Manfredo Leite e Pça. Jorge Lima;
  • Av. Nove de Julho, toda extensão;
  • Av. Cidade Jardim, entre Av. Brig. Haroldo Veloso e Av. Nove de Julho;
  • Av. São Gabriel, toda extensão;
  • Av. Santo Amaro, entre Av. São Gabriel e R. São Sebastião;
  • Av. Santos Dumont, entre R. dos Bandeirantes e Pte. das Bandeiras;
  • Av. Tiradentes, entre R. dos Bandeirantes e Av. Prestes Maia;
  • Av. Prestes Maia, toda extensão;
  • Passagem Tom Jobim;
  • Av. Rio Branco, toda extensão;
  • Av. Sen. Queirós, entre a R. da Cantareira e Pça. Alfredo Issa;
  • Av. Ipiranga, entre a Pça. Alfredo Issa e Av. São Luiz;
  • Av. São Luiz, toda extensão;
  • Vd. 9 de Julho;
  • Vd. Jacareí;
  • R. Maria Paula, toda extensão;
  • Vd. Dona Paulina;
  • Av. Vinte e Três de Maio, toda extensão;
  • Av. Rubem Berta, toda extensão;
  • Av. Moreira Guimarães, entre Vd. República Árabe Síria e Av. Moaci;
  • Av. Alcântara Machado, toda extensão;
  • R. Melo Freire, toda extensão;
  • Av. Conde de Frontin, entre R. Melo Freire e Vd. Eng. Alberto Badra.

A AUTORIZAÇÃO ESPECIAL DE TRÂNSITO PARA CAMINHÕES - RAETC, NÃO É CARTA BRANCA , 
PARA CIRCULAR DEVE RESPEITAR AS PLACAS DE ORIENTAÇÃO LOCAIS , 
LOGO SE ESTIVER DIANTE DE UMA PLACA R-9 – proibido trânsito de caminhõesDEVERÁ RESPEITÁ-LA 
.


SUGESTÃO:  RESPEITE TAMBÉM AS NORMAS DO CTB, PREVISTAS PARA CAMINHÃO: 


EXEMPLO: 
- ANDAR PELA DIREITA 
- ESTACIONAR EM LOCAIS RESERVADOS A CAMINHÕES
- RESPEITAR AS PLACAS DE SINALIZAÇÃO DESTINADAS AOS CAMINHÕES, TIPO  R-9 – proibido trânsito de caminhões
- RESPEITAR DIA DE RODÍZIO
  
MULTAS DE RODÍZIO, SÃO PASSÍVEIS DE RECURSO 

CONCLUSÃO:


NA MAIORIA DOS CASOS DE MULTAS,TUDO ESTÁ LIGADO AO DESCUMPRIMENTO DE NORMAS POR NÃO OBSERVÂNCIAS AO CTB (CÓDIGO DE TRÂNSITO BRASILEIRO) OU SIMPLES DESRESPEITO ÀS NORMAS LOCAIS.

 
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Inteligência Logística e Regulatória
 

Atendemos Transportadores de Cargas e Passageiros em todo o Brasil.

Licenças e Autorizações

  • ANTT
  • ARTESP
  • EMTU
  • PREFEITURA SP

Veículos Atendidos: Caminhão, Fiorino, Kombi, Van, Ônibus e outros.


NÃO VENDEMOS LICENÇAS, CUIDAMOS DE VIDAS

SOMOS UMA EMPRESA PRIVADA

Não possuímos qualquer vínculo com a ANTT ou qualquer outro órgão governamental. Somos um prestador de serviços de assessoria que visa facilitar e agilizar os processos para você. 

AVISO LEGAL: O SITE ANTT.NET.BR é uma plataforma da Assessoria Nacional ao Transporte Terrestre (empresa privada).


Não possuímos vínculo com a Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT), órgão do Governo Federal. Os serviços governamentais são gratuitos ou tarifados oficialmente e podem ser solicitados sem intermediários.


Nossa assessoria é opcional.

O QUE NÃO FAZEMOS

Não tratamos de: Multas, Serasa, Processos Judiciais, ID-Jovem, Passe-Livre ou documentação para Transporte Próprio. Para estes assuntos, por favor, Ligue 166 ou acesse antt.gov.br.

Nosso Compromisso

Somos uma empresa de Assessoria Empresarial parceira de escolas de transporte em todo o Brasil. Atuamos como um prestador de serviços que facilita a obtenção de certificados e a regularização junto aos órgãos fiscalizadores, reduzindo o tempo e a burocracia para transportadores e empresas. 

AVISO LEGAL: 

A Assessoria Nacional ao Transporte Terrestre (antt.net.br) é uma empresa privada de assessoria e consultoria (despachante), não possuindo qualquer vínculo com a Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT), que é um órgão do Governo Federal.

O site oficial do governo para serviços é antt.gov.br (Telefone 166).

Informamos que os serviços governamentais podem ser solicitados diretamente nos canais oficiais sem a necessidade de intermediários. Nossos serviços de assessoria são opcionais e visam a comodidade e agilidade para o transportador.

 
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