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![]() Cansado da Guerra do Frete Rodoviário?Torne-se o cérebro da operação logística emitindo o CTMC como Operador de Transporte Multimodal (OTM) credenciado pela ANTT.Quero ser um OTM e Escalar Meus Contratos🚢 Por Que se Tornar um OTM?Grandes embarcadores preferem um único parceiro responsável do que gerenciar múltiplos transportadores. ✅ Não Precisa de Frota PrópriaSubcontrate transportadores rodoviários e armadores marítimos (cabotagem) enquanto fatura a inteligência do frete global. ✅ Faturamento Único (CTMC)Emita um único Conhecimento de Transporte Multimodal de Cargas com valor agregado muito superior ao frete rodoviário comum. ✅ Domínio da Cabotagem (ESG)Aproveite as rotas de mar e ferrovia para reduzir custos em longas distâncias com menor emissão de carbono. ✅ Habilitação por 10 AnosAutorização formal expedida pela ANTT garantindo respaldo legal, credibilidade técnica e autoridade no mercado. 📋 Documentos NecessáriosEnvie apenas cópias digitais (PDF ou imagem nítida) para iniciarmos a montagem do processo: 1. Contrato SocialÚltima alteração consolidada ou Certidão Simplificada da Junta Comercial. 2. Cartão CNPJCom a atividade CNAE 5250-8/05 (Operador de transporte multimodal). 3. SóciosRG, CPF ou CNH legível dos administradores/responsáveis legais. 4. RNTRC (ETC)Apenas se a empresa já realizar transporte rodoviário com veículos próprios. Não tem o CNAE 5250-8/05 ainda? Nós orientamos seu contador no passo a passo para a inclusão cadastral antes do protocolo.
📺 Entenda o OTM e o CT-e MultimodalMais que assessorar, preparamos sua operação para dominar a emissão de documentos fiscais e regras do setor. Quem pode ser OTM e a diferença para Operador Logístico: CT-e Multimodal vs. CT-e Vinculado: ⚙️ Condução Técnica e Prazo EstimadoAcompanhamento contínuo da assessoria para evitar atrasos e exigências da fiscalização. 1. Análise Documental: Triagem e verificação prévia de inconsistências cadastrais e societárias.
2. Preparação e Protocolo: Montagem do requerimento ANTT vigente e formalização dos autos do processo.
3. Acompanhamento & Pendências: Monitoramento diário dos despachos e resposta ágil a eventuais exigências.
4. Conclusão e Emissão do COTM: Acompanhamento até a publicação e expedição do Certificado de Habilitação.
⏱️ Prazo Estimado: até 90 diasPrazo administrativo da ANTT: até 45 dias úteis, observadas as regras do procedimento. Estimativa da nossa assessoria (até 90 dias): contempla a conferência prévia, montagem dos autos, protocolo, acompanhamento contínuo e eventual saneamento de exigências até o deferimento do COTM. 💰 Investimento e Envio de DocumentosSem mensalidades ou taxas ocultas. Assessoria completa do início ao certificado final. Mais Contratada
OTM Nacional e InternacionalBrasil e demais continentes (exceto bloco Mercosul) R$ 3.500,00
✔ Sem exigência de balanço com patrimônio mínimo OTM MercosulOperações entre países do bloco Mercosul (Dec. 1.563/95) R$ 3.500,00
⚠️ Requer balanço de 80.000 DES (aprox. R$ 650 mil em ativo) CHAVE PIX (CNPJ): 21.840.788/0001-14
Transferência Bancária: Banco Itaú (341) | Agência: 7307 | C/C: 07766-4 | Assessoria Nacional ao Transporte Terrestre Ltda
📲 Enviar Documentos + Comprovante no WhatsApp
Ou envie por e-mail para central@antt.net.br com o assunto "Habilitação OTM + Nome da Empresa". ❓ Dúvidas FrequentesO que é Transporte Multimodal de Cargas?É o transporte que utiliza duas ou mais modalidades (rodoviário, ferroviário, aquaviário e/ou aéreo), sob um único contrato, desde a origem até o destino final, sob a responsabilidade única do OTM (Lei nº 9.611/1998). O OTM precisa ter frota própria de veículos?Não. A legislação permite que o OTM seja ou não proprietário de frota. O OTM atua como integrador logístico, podendo subcontratar os modais e mantendo o faturamento centralizado. O que é o CTMC (CT-e Multimodal)?É o Conhecimento de Transporte Multimodal de Cargas (modelo 57), documento fiscal eletrônico emitido pelo OTM que acoberta toda a carga do ponto inicial até a entrega final. Qual a validade da habilitação concedida pela ANTT?A habilitação tem validade de 10 anos, com a exigência legal de recadastramento a cada 5 anos para manutenção cadastral. Minha empresa é obrigada a ter o CNAE 5250-8/05?Sim. O CNAE 5250-8/05 (Operador de Transporte Multimodal) deve constar no CNPJ e Contrato Social. Nossa assessoria orienta o seu contador na inclusão prévia. Qual a exigência para a Habilitação OTM Mercosul?Exclusivamente para o bloco Mercosul (Decreto 1.563/95), é exigido patrimônio líquido mínimo de 80.000 DES (cerca de R$ 650.000,00) em Ativo Imobilizado. Essa exigência patrimonial não se aplica ao OTM Nacional. |
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| AVISO LEGAL: A Assessoria Nacional ao Transporte Terrestre (antt.net.br) é uma empresa privada de assessoria e consultoria (despachante) |
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